北京首都国際空港の就航路線
北京首都国際空港は、中国で最も大きな空港のひとつであり、北京に位置していることから今後、2008年の北京オリンピックに向けてますます施設の充実が求められています。
就航路線は次の通りです。
日本路線
●成田国際空港
日本航空、全日本空輸、中国国際航空、中国東方航空、ノースウエスト航空、イラン航空、パキスタン国際航空
●関西国際空港
日本航空、全日本空輸、中国国際航空、中国東方航空、海南航空
●中部国際空港
中国国際航空、中国東方航空（青島経由）
●福岡空港
中国国際航空（大連経由）、中国東方航空（青島経由）
●新千歳空港
中国国際航空
●仙台空港
中国国際航空
●広島空港
中国国際航空
●岡山空港
中国東方航空
中国国内路線
就航地
麗江、包頭、北海市、長春、長沙、長治、常州、成都、重慶、大連、東営、オルドス、福州、広州、桂林、貴陽、海口、ハイラル、杭州、ハルビン、合肥、呼和浩特、黄山、佳木斯、嘉峪関市、済南、昆明、蘭州、ラサ、連雲港、柳州、洛陽、瀘州、牡丹江市、南昌、南京、南寧、南通、南陽、寧波、青島、泉州、三亜、上海、瀋陽、深?、石家荘、汕頭、太原、天津、ウルムチ、維坊、温州、武漢、烏蘭浩特、無錫、武夷山、西安、厦門、襄樊、シリンホト、西寧、徐州市、延安、塩城、延吉、烟台、宜賓、宜昌、銀川、義烏、楡林、運城、張家界、湛江、鄭州、珠海
国外路線（日本を除く）
●北・東南アジア方面
バンコク、済州、ハノイ、香港、クラスノヤルスク、クアラルンプール、マカオ、マニラ、ノボシビルスク、プノンペン、釜山、平壌、ヤンゴン、ソウル、シンガポール、大邱、ウランバートル
●南・西アジア方面
デリー、ダッカ、ドーハ、ドバイ、イスタンブール、カラチ、クウェート、タシケント、テヘラン
●欧州、アフリカ方面
アジスアベバ、アムステルダム、ブリュッセル、コペンハーゲン、フランクフルト、ヘルシンキ、キエフ、ロンドン、マドリード、モスクワ、ミュンヘン、パリ、ローマ、サンクトペテルブルク、ウィーン
●南北アメリカ方面
アンカレジ、シカゴ、ダラス、デトロイト、ロサンゼルス、ニューヨーク、オークランド、サンフランシスコ、サンパウロ、トロント、バンクーバー、ワシントン
●太平洋・オセアニア方面
サイパン、シドニー
幼児英語の発音
幼児英語を行う場合に子供達が楽しんで英語を行う事ももちろん重要です。幼児英語を取り扱っている教材・教室にはリトミックなどを取り入れている所もあります。そして、英語を覚えて貰うからには発音も重要ですね。私も英語をたくさん勉強しましたが、外国人の発音を聞くと全く異なった英語に聞こえてしまいます。例えば日本人の英語の発音は、外国の発音と異なるのでアメリカ人などに話しかけても通じない場合があります。しかし、留学をした友達などの発音を聞くとやはり現地で英語を聞いているだけあってとても素晴らしいです。
その為発音を学ぶには現地の英語を感じるのが一番だと思います。でも海外旅行などに行くわけにもいきませんよね。最近では、保育園や幼稚園などで外国の先生を行なってくれるそうです。授業を受けている子供達のママに感想を聞いてみると子供の発音が全然違うと聞きました。もちろんそれだけでなく英語の授業も楽しいそうですよ。
また幼児英語の教材にも現地の生の英語をそのまま届けている教材が沢山あります。私の子供が学んでいる英語教材を見ると、全く日本語がありません。最近は日本語がない英語教材が増えているそうですよ。全て英語ですし、出てくる人も殆どが外国人です。親子の遊び方として日本人の親子が出てくるぐらいです。英語だけだと子供は興味をなくさないかと考えましたが、子供を惹きつける映像で日本のＴＶより楽しく見ています。
発音もＴＶの真似を親子で真似するだけなので、親としても嬉しいですね。また親にも発音を子供に負けず、上手く出来るようにサポートしてくれたりするので嬉しいですよ。子供達が英語だけでなく外国の発音を聞いたり話したり出来るといいですね。
冷蔵庫のあゆみ
冷蔵庫とは、主に食品を冷やしたり腐敗・変質を遅らせたりする目的のために作られた、低温の保管庫です。
冷蔵庫は、かつては氷を使って庫内の温度を下げ、食品を冷やすタイプ（「保冷箱」に近いもの）でした。しかしこれはあまり普及しなかったようです。
冷蔵庫、高度経済成長期には「三種の神器（冷蔵庫以外では白黒テレビと洗濯機）」ともてはやされました。その後はすっかり日本中の家庭に普及し、わたしたちの生活にとってなくてはならないものとなっています。
冷蔵庫は、現代では発明された当時とは比べ物にならないくらい性能も向上しました。まず冷凍庫が設けられ、さらに野菜室やチルド室などを設置したもの、急速冷凍機能や脱臭機能などの機能を備えたものなどが出現。そして近年では断熱材の使用によって冷蔵庫の壁が薄くなるなど、冷蔵庫の出現から2世紀以上経った現在も、冷蔵庫は確実に進歩を続けています。
旅行カバンならキャリーバッグがオススメ
旅行カバンといっても、どういったものを選べばよいのでしょうか。旅行カバンで最近人気が出ているものは、キャリーバッグ式のものです。中でもソフトタイプのキャリーバッグに人気が出ています。その理由は、1.キャリーが調節できる2.小回りが利く3.飛行機での機内持ち込みが可能なサイズがある等々です。キャリーバッグのサイズは、旅行日程によっても異なります。カバンはリットルサイズで表記されています。１週間程度の旅行なら50リットル前後ぐらいに納めましょう。それ以上の長期旅行となる場合は80リットル前後が無難です。旅行に行く場合、上記のキャリーバッグのサイズはあくまでも目安です。荷物はできるだけ少なめにするのがオススメです。行くときにカバンの中身がいっぱいだと、帰りにおみやげが入らない、なんていうことも。でも、それでは悲しいですね。ある程度余裕をもたせたカバンを選ぶと良いです。旅行カバンを選ぶ時、素材を重視するのもよいです。旅行カバンは、なるべく耐久性のあるもので、ポケット等がたくさんついた収納性のある機能的なものを選ぶとよいでしょう。
北京オリンピックの競技紹介「セーリング」
オリンピックの競技には私たち日本人には馴染みのない競技もいくつかありますよね。
では、北京オリンピックでも行われるそれらの競技についてどのような競技なのかなどを少し解説をしてみようかなと思います。
今回は「セーリング」についてその歴史などを書いてみます。
セーリングは第２回オリンピック・パリ大会から正式に競技が行われ、初期の頃はキールボートクラスが主体だったようです。
1984年の第23回ロサンゼルス大会より、いわゆるヨットと称されるものに加えて、ウインドサーフィン（ウインドグライダー級、レヒナー級）が採用されました。
2004年の第28回アテネ大会ではセーリングは９の艇種と１１のクラスで競技が行われました。
9艇種とは、まず、ディンギーと呼ばれている470級（男子・女子)それからレーザー級、49er級、ヨーロッパ級、フィン級。
あとは、ウインドサーフィン・ミストラル級（男子・女子）、キールボート・スター級、カタマラン・トーネード級、イングリング級です。
ヨット競技とは、レース海面に設置されているブイを、定められた順序に定められた回数分回って、フィニッシュしたときの着順によって順位が決まるスポーツです。
日本がセーリングでオリンピックに参戦したのは1936年の第11回ベルリン大会からとなっています。
以降第二次世界大戦で一旦中断されるものの、1952年の第15回ヘルシンキ大会より復活を果たします。
オリンピックでは、1996年のアトランタ大会において、470級女子の重由美子、木下アリーシア組が見事銀メダルを獲得しています。
北京オリンピックでもセーリング日本勢の活躍に期待しましょう。